消息传出后，盘初曾涨逾1.7%的在美上市中概股京东回吐涨幅，盘中转跌，最低触及30.39美元，逼近上周五日内低位日内跌幅一度达到1.3%，此后逐步反弹，最终收涨0.36%。
上周京东的执行副总裁兼首席公共事务官蓝烨辞职，这是近一个月内京东第三位离职的高管。今年3月，京东的首席法务官隆雨和首席技术官张晨先后宣布辞职，京东给出的理由都是因为个人和家庭原因。
华尔街见闻全天候科技文章此后称，在京东内部，蓝烨被称为刘强东的“心腹”，他是2012年前后空降的那波高管中坚持的最久的一个。今年初京东宣布一年内将末位淘汰10%的副总裁级别以上的高管，此前媒体估算，京东这个级别的高管预估在几十到一百人左右。但接二连三的高管离职，引发了外界密切关注。
三大高管相继离职后，近日有网友在某社交平台上爆料称，京东将取消旗下快递员的底薪，另外将增加快递收件任务，揽件将计入绩效，直接影响工资收入。
这一消息令舆论哗然。以往京东快递员都以高比例的五险一金等待遇让业内艳羡。刘强东还曾在接受央视采访时说，如果一家公司靠克扣员工的五险一金，牺牲兄弟们60岁之后保命的钱，那是耻辱的钱。这家公司存在还有什么意义呢？
对上述消息，京东回应称，“由于业务模式的多元化，原来的薪酬结构已经不适应新的模式。因此，决定在部分地区试点将底薪转变成更有激励性的业务提成”。为了保证平稳过度，京东在各区域制定了4-6个月的员工薪酬保护政策。
部分京东物流的员工并不买账，有京东快递员向全天候科技抱怨：“这就是在变相减工资”。还有京东配送站站长透露，今年年初开始，京东已入职快递员的公积金从12%下调到7%，新员工将不再缴纳公积金。
值得一提的是，虽然取消了底薪，但京东提高了揽件业务提成。以前京东快递员每揽一件的提成比例是“2元 运费的2%”；调整后是“3元 运费的5%”。中国物流学会特约研究员杨达卿认为，这样的调整短期会带来一些负效应，而如果京东妥善处理，可能有利于向更具竞争力的社会化物流转型。
今年年初，京东曾表示“京东物流将在2019年新增1万名员工，招聘对象以一线员工及基层管理者为主”。目前京东员工总人数约18万人，其中70%的员工来自于物流和仓储一线。选择在此时“取消快递员底薪并降低公积金可能是京东缓解成本压力的对策之一。
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