呼吸机企业为什么停止接单了？

该公司总经理刘哲说，呼吸机生产交付周期一般为二个月，现在，订单已经排到五六月份，停止接单成为了大多生产厂商的选择。“很多事情都有很大的不确定性，比如原材料供应能有多少，什么时候能送达？不知道。疫情什么时候能过去，接下来的订单会不会被取消？也不知道。”

值得注意的是，中国并不是呼吸机的生产大国。美国才是呼吸机最大的制造和消费市场，其次是欧洲、中国。占据全球呼吸机市场份额最大的品牌是美国医疗公司Becton Dickinson，其次为荷兰的飞利浦和瑞士医疗公司Hamilton Medical。

此前，工信部产业政策与法规司司长许科敏表示，中国目前有创呼吸机生产企业共有21家，其中8家的主要产品（周产能约2200台）取得了欧盟强制性CE认证， 约占全球产能五分之一 。

据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的全球新冠肺炎实时查询系统显示，截至美国东部时间4月2日下午4时，全球新冠肺炎发病数超过百万，达到了1002159例。死亡病例超过5万，达到51485例。

对于重症患者来说，有没有呼吸机，很大程度上几乎决定了生死。

根据东兴证券研报，美国与德、英、法、意合计需求缺口接近100万台，亟需扩大国内已有产能或进口解决。

据了解，英国厂商已经组成了“英国呼吸机挑战”联盟，成员包括医疗器械厂商Penlon，以及空客、劳斯莱斯、福特等。美国则启动了《国防生产法案》，批准福特、通用汽车和特斯拉等汽车企业制造呼吸机。

各国政府也把目光投向复工复产的中国。多家中国呼吸机制造商表示，近期来自国外的订单猛增。

这是南京乐基医疗器械有限公司的小蔡做医疗销售8年，还从来没有遇过这样的情况。“现在海外的订单排到7、8月份，像迈瑞、谊安这类知名医疗企业的订单甚至已经到年底了。”几乎全球都来国内采购，订单不仅来自欧美等疫情严重的国家，还有俄罗斯、阿联酋等低风险国家，这造成了“提前性”采购和“恐慌性”采购，市场就更加混乱起来。

此前，纽约州州长科莫表示，纽约州已经从中国订购了1.7万台呼吸机，每台2.5万美元。但该州预计只能得到2500台，因为加州、伊利诺伊州以及联邦政府都订购了同样的呼吸机。

一台呼吸机由数百个零部件组装而成，供应链通常横跨几大洲。现在的问题是，呼吸机部分原材料需要从美国或德国进口，它们目前是疫情高发区，工厂、物流很多都处于停滞状态，这也导致国内厂家的产能还不能完全跟上。

国外主要求购有创呼吸机

在现代临床医学中，作为一项能人工替代自主通气功能的有效手段，呼吸机是一种能够起到预防和治疗呼吸衰竭，减少并发症，挽救及延长病人生命的至关重要的医疗设备。

据美国呼吸病学会统计，由于呼吸机的普遍使用，使临床抢救的成功率大约提高了55%。

呼吸机包括有创呼吸机和无创呼吸机。无创呼吸机主要是通过面罩以及管道连接在呼吸机上给患者送气，对人体没有创伤，主要针对的是清醒的、具有自主呼吸功能的吸衰竭患者；而有创呼吸机是通过气管插管或者气管切开，通过管道连接呼吸机为患者提供呼吸支持，主要针对昏迷的、无自主呼吸或不能耐受无创呼吸机的患者。

医疗器械供应链电商平台贝登医疗创始人&CEO丁海波介绍，国外到中国来买的基本上都是有创呼吸机，而国内疫情期间大量使用的是无创呼吸机。

为什么会有这样的区别呢？丁海波调查后发现，国内医院是根据病人症状的不同程度实施不同治疗方案，轻症病人用的是无创呼吸机，到了重症才用有创呼吸机。而使用有创呼吸机不仅对病房要求严格，而且对医生技术水平要求也很高。插管的时候还需要给患者打镇定剂，过程中患者其实是非常非常痛苦的。所以国内疫情期间都尽量慎用。

国外收治到医院的基本上都是重症病人，为了救命，只能大量使用有创呼吸机。

纽约州州长科莫表示，州内库存还有2200台呼吸机，而每天至少有350名新患者需要增设呼吸机，按照现在的速率，库存将在6天时间内就会耗尽。

一份欧盟内部文件显示，整个欧洲的个人防护设备和其他医疗设备，特别是呼吸机的供应仍令人担忧，传统供应链只能满足需求量的约10%。

丁海波说，呼吸机占用资金大，一般不会备太多库存。正常情况下，国内比较大的医疗器械厂家一年可能就卖个几千台。但现在，一天就能接到几千台订单。

呼吸机出口不容易

近年来国产呼吸机的发展迅速，以迈瑞医疗、鱼跃医疗为代表，国内市场已经逐步替代进口，与十年前进口呼吸机占绝对主导的局面不可同日而语。

但国产呼吸机作为“后起之秀”，想要进入欧美市场并不容易，以往美国呼吸机市场被多家大型跨国公司瓜分，如美敦力、德尔格、Vyaire Medical、哈美顿医疗公司（Hamilton Medical）、Getinge和飞利浦（Philips）等。

刘哲介绍，目前万脉医疗的出口市场主要集中在欧洲、非洲和南美等地区，北美依旧是难以渗透的地区。

国内订单的周转周期较短，运输速度较快，而国外的审核机制流程较多，操作更加繁琐，空运成本也比较高。其次，相对于国内，国外对产品的标准质量要求更多，扩大市场销售需要进行资质注册和认证，工作量的增加会极大降低企业的生产和销售效率。

刘哲表示，美国需要FDA，欧洲则要求CE，每个洲和地区国家都会有不同的法律认定和执行标准，若要进行产品销售，则需要一个个国家地区单独去注册认证和测试。万脉医疗生产的呼吸机是有欧盟认证的，但主要海外订单还是依靠原先海外市场积累的客户，想要拓展更多的市场订单，目前只能将这部分的任务分担给不同地区的分销商，除此之外，就是边销售边加快注册认证。

目前，万脉医疗的周产量平均达到一千台，会按照订单付款顺序发货，优先供货给一些老客户，把现有订单发完再接新单。刘哲表达，海外呼吸机的购买对象有个人、有医院，但更多的是采购商。采购商流程少、中转时间少，公司只需要负责从生产和国内到中国海关运输的部分工作，至于清关、通关和国外的销售任务，则由采购商自主进行。这样的生产销售模式极大优化了运输和审批的流程，且生产厂商不用接触终端用户，节省了不少的精力。

他补充说道，医疗行业的采购商比较保守，客户建立的周期长，需要几年的观察时间，看生产厂商在市场中的发展位置和新产品，确定之后才会接受订单。企业要扩展市场，传统的做法就是先确定地区，接着就是研读地区关于进出口的法律规定和销售资质的注册认定，最后才是接触终端客户。而疫情下的生产销售，客户建立周期缩短，也接触了部分的中意客户，同时通过采购商分销的模式，公司不需要接触终端，生产效率反而得到提高。

但随着呼吸机的需求暴涨，巨大的利润也吸引者形形色色的人加入，市场发展也存在一定的混乱。呼吸机生产和原料生产厂商增加，采购商和代理商对产品的二次加价，部分核心原材料价格被提高了5-7倍，物流运输、人力成本也纷纷上涨。

近日，工信部系统也出台政策帮助上游853家全国配套商中794家复工复产，解决企业零部件短缺、物流运输不畅等问题。对此刘哲表示，上游复工复产的效率并不比期待的好，原材料稀缺的问题依旧是加快呼吸机生产的重要阻碍。

有公司计划投资1亿元增产呼吸机

呼吸机是精密仪器，对工人要求也很高，不像口罩有几台机器生产线就能运转起来，转产很快。

呼吸机这类医疗设备的制造是受到严格监管的，一个成熟的工人至少也要经过半年以上的培训和实践。而且在医疗器械里，呼吸机属于生命支持设备，它本来就是为了救人的，更不能容许有任何差错。

3月31日，新松医疗总经理兼董事会秘书黄勇在接受猎云网采访时提到：“3月10日，新松医疗生产的200台呼吸机已先期抵达伊朗，后续发往意大利、塞尔维亚等国家的数百台呼吸机也已陆续就位。”

自2月3日复工复产以来，新松医疗生产能力提升300%。每3天可生产呼吸机100台、制氧机450台。

“2月份，新松医疗生产的呼吸机、制氧机主要供应国内医院使用。”黄勇说，现在，他每天都能接到10几20通电话，订购呼吸机和制氧机。按照实际生产速度与订单情况，3-5倍的订单量增长是有的。但是产能确实有限，对于需求量特别大的订单，只能拒掉。

据了解，2019年，新松医疗已有扩大产能的计划。按照计划，新松医疗将在沈阳市浑南区建设一座集仓储、物流、制造等为一体的自动化医疗器械产业园，面积达16000平方米。建成后，园区将实现年产20亿元产能。

黄勇表示，“新松医疗计划投资1亿元用于提高产能。目前，已经租了一家工厂作为生产车间。我们自有资金还不错，另有一笔政府补贴近期会发放下来，而且已经在联系银行进行企业贷款。近期，也有一些社会资本与我们联系沟通’再融资’。但是，到底是再融资还是贷款，最终还需要大股东决定。”

目前，新松医疗接到的海外订单来自美国、墨西哥、法国、英国等国家。黄勇告诉猎云网，“这部分海外订单，均由各国使领馆支付物流费用，然后由各国政府派专机安排送达。”