值得注意的是,过去三年移动电源的不合格发现率都较高。从国家抽查到地方抽查,移动电源的不合格发现率均高于20%。2019年,国家监督抽查中移动电源合格率仅为59%。
30批次移动电源兼顾了高中低档产品,价格区间从36.9元至229元不等。样品来源线上电商14批次,实体店16批次。
12项指标中,外观和标识、有效输出容量、转换效率、输出电压、材料阻燃(外壳)等5项指标不合格情况较严重。
一是外观和标识:9批次不合格。产品标识包括额定容量、额定输入电压及电流、额定输出电压及电流等关键信息,外观和标识不合格有损消费者知情权,并可能造成使用中的诸多不便。充电宝标识不清是民航安检时发现比较多的问题,因为标识不清就意味着无法确定其额定能量,看不清标识,充电宝就无法带上飞机。
结果显示,疾速、SKINARMA、趴酷、京东京造等9批次移动电源的外观和标识项目不符合标准要求,如疾速型号为JS-Y10+的样品,其具有多个输出端口,但在各端口附近,并未标明该端口名称或代号。
二是有效输出容量:6批次虚标,1批次仅有标称的39%。有效输出容量为移动电源产品性能的关键指标,标准规定,在产品标明的额定输出电压及额定输出电流条件下,移动电源的常温和高温有效输出容量不应低于额定容量。
结果显示, 中坚力量、壹号公路这2批次产品在标称电流下无法放电,问题最为严重。1批次慧多多移动电源在常温、低温、高温情况下有效输出容量均不合格,其额定容量标称16500mAh,实测常温情况下的有效容量只有6509 mAh。此外,京选、蓝途、mumuso等3批次产品常温和高温有效输出容量也低于额定容量。
三是转换效率:3批次不合格。移动电源的转换效率是衡量产品能量利用率的主要指标,标准规定,按照移动电源标称的额定输出电压及电流测试条件下,移动电源的转换效率应符合制造商移动电源使用说明的明示值,如无明示值则应不低于80%。
本次抽查中,中坚力量、壹号公路、慧多多等3批次产品转换效率不符合标准要求,存在虚标或电路损耗过大的问题。
四是材料阻燃。移动电源的外壳必须达到阻燃级别,如果不合格,若移动电源内部故障导致着火,其外壳无法有效阻碍火焰燃烧,具有极易引燃周围物件、扩大失火面积、造成人身伤害及财产损失的风险。
本次抽查的30批次产品中,5批次为金属外壳,不适用此项目,其他25批次中壹号公路移动电源外壳阻燃不符合标准要求,为严重不合格。
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