滴滴青桔与富士达、爱玛等达成战略合作推进智慧两轮战略

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此次参与青桔供应商大会的企业包括基础材料、物联网、整车制造等产业链关键领域企业。此次桔无限联盟合作将整车研发贯穿于产品全生命周期的各个阶段，通过标准化、模块化、智能化的升级，与各合作伙伴设立不同品类的统一标准，优化协作效率，提升各环节效率，实现多方共赢。

滴滴青桔CEO张治东表示，当前共享两轮出行已经进入3.0时代，在共享两轮行业发展新的阶段，青桔提出用新的车体设计理念、可追溯的保养维修记录来承载不同的运营要求。通过严格把控从车辆设计、生产、运输、运维到报废循环中的每一个环节，能够实现“全链可持续”的管理实践落地。

滴滴青桔副总经理徐竹春表示， “现代的共享两轮出行，是建立在移动物联网平台之上的。这是一个涉及设备接入、运维管理、大数据、算法、账户等很多维度的综合性智慧系统，通过移动物联网的方式，向用户提供出行服务。在这样一个体系中，我们希望技术能发挥越来越重要的作用。”

滴滴青桔推出了智能决策系统青桔智控中心。借助青桔智控提供的大数据运算和预测能力，平台可以分析和预测两轮车用户的出行习惯和场景偏好，利用多种运营产品矩阵提升对用户用车流程的智能干预。通过智能工单实现最优的“找车”“调度”“修车”“投放”等运营动作，在满足用户最佳的“易得”需求同时，实现资产运营成本的最小化。

共享两轮业务的快速发展对供给侧带来了新的要求，产品和运营需求的不断细化，加速了传统制造企业的互联网化创新变革。桔无限联盟成立后，联盟企业将结合行业发展及趋势，共同挖掘、整合资源，推动产品的迭代，打造智慧两轮共同体。

天津爱玛共享科技服务有限公司CEO任勇表示，2020年爱玛为青桔业务打造了独立的装配车间和烤漆车间，预计在今年下半年爱玛会投入车架生产车间只为青桔业务服务；并有专业的共享公司负责青桔的业务。

富士达自行车工业有限公司董事长辛建生表示，青桔两轮业务的发展，加速实现着富士达自动化生产及技术革新的目标，同时也推动了富士达公司，在信息化、数据化领域的探索与尝试。

青桔方面称，面对共享两轮业务发展带来的新挑战，将持续推进共享两轮行业智能化、精细化、系统化发展。