如今来看,长城汽车已经制定出了解决方案,开始对车辆进行召回升级强化。
今日,我们于国家市场监督管理总局官网获悉,长城汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
决定自2020年9月1日起,召回2019年9月24日至2020年8月9日期间生产的长城炮汽车,共计71319辆。
召回原因是因为,由于车辆使用说明书未充分明示拖车钩在特殊使用场景下可能带来的危险,无法起到足够的警示作用,存在紧急情况下误用的可能,在极端使用情况下可能会发生拖车钩断裂,存在安全隐患。
长城汽车股份有限公司,将对召回范围内的车辆替换新版电子使用说明书,在车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签,明示危险,避免误用,同时免费对拖车钩进行技术服务升级,以消除安全隐患。
不得不说,作为国产车头部车企的长城汽车,在对待国内消费者方面,态度上是极其有诚意的。
从发现长城炮拖车钩安全隐患问题,到协助车主处理事故,再到官方拿出升级改进方案,宣布召回处理,还不到一个月的时间,改进动作十分迅速和专业。
只不过,当前长城汽车官方拿出的召回升级方案,我们暂时还不知晓。
等到召回动作开始后,召回升级方案的有效性才能得到验证。对此,我们快科技也将保持关注。
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9月3日消息,亚马逊的一些股东,包括持有该公司股票的一家养老基金,日前对亚马逊、其创始人贝索斯和其董事会提起诉讼,指控他们在为 Project Kuiper 卫星星座项目购买发射服务时“违反了信义义务”。
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据外媒9月2日报道,荷兰半导体设备制造商阿斯麦称,尽管荷兰政府颁布的半导体设备出口管制新规9月正式生效,但该公司已获得在2023年底以前向中国运送受限制芯片制造机器的许可。
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