据悉，布加迪只生产500辆Baby II，基础起售价为36,600美元。
Baby II有三个版本。基础班采用的是轻量级复合材料车身外壳和1.4 kWh电池组。中端款Vitesse起售价5.3万美元，其采用了碳纤维车身和2.8 kWh的电池，它也将拥有一个像布加迪Chiron的Speed Key升级以此释放出全电动动力系统的全部潜力。
最后，顶配版Pur Sang拥有跟Vitesse类似的动力系统，但采用的是手工铝制车身而非碳纤维。据布加迪介绍，手工制作Pur Sang车身面板需要花费200小时。Pur Sang是当中最贵的，入门价71,400美元。
无论内饰如何，所有Bugatti Baby的后驱动力系统都配有一个有限防滑差速器和性能刹车。另外它还可以选择像全尺寸现代汽车一样的驾驶模式。Novice（新手）模式将速度和功率输出限制在12mph和1.3马力，正好适合小孩享受。
然而，Vitesse和Pur Sang的速度键升级将能释放13.4马力的功率和42mph的最高速度。布加迪表示，速度键能让Baby II在6秒内完成百公里加速。另一方面，温和的Expert（专家）模式配置5.4马力和最高速度30mph。
如果碰巧拥有一辆布加迪Chiron，那么则可以给Baby II涂上跟你的布加迪超跑相同的主题和涂装。购买Baby II都将会获得布加迪车主俱乐部和Little Car俱乐部的自动会员资格，这样客户就可以带着他们的Baby II在全球著名的赛车赛道上玩耍。<!DOCTYPE html>
