星舰SN11在浓雾中炸得神不知鬼不觉 马斯克:下一位壮士将就位

发表于 4年以前  | 总阅读数:917 次

是的你没有看错,SN11 已经出发了。

星舰 SN11 在浓雾中试飞,炸得神不知鬼不觉!马斯克:下一位壮士将就位

终于在 15 秒钟左右,直播里出现了三台猛禽发动机正常工作的画面。

星舰 SN11 在浓雾中试飞,炸得神不知鬼不觉!马斯克:下一位壮士将就位

由于现场浓雾弥漫,工作人员、观众们都无法看到 SN11 具体情况如何,一切都只能交给飞船上的摄像头了。1 分钟左右,SN 11 仍正常上升。

可以看到,5 分钟左右,SN11 已经在“主动空气动力学”控制下,通过四个襟翼的独立运动下降。

在上一次测试中,SN10 在测试第 6 分钟时进行翻转、状态调整,在 6 分 19 秒左右稳稳落地,因此 SN 11 按道理也应如此进行测试,不过直播画面却在 5 分 49 秒时定格,随后官方直播结束。

不过在 NASASpaceflight 的视频中可以看出,这次 SN11 还是没能逃脱爆炸的命运,而且似乎异常惨烈。

随后 SpaceX 官宣,在着陆点火后不久,SN11 经历了计划外快速拆解(俗称爆炸)。

此时,Elon Musk 的心情或许只能用微博网友“晓小舒Bin”的一首诗来描述了:

音容笑貌今犹在,只是号码改,问君能有几多愁?恰似四发星舰木回收。

星舰原型花式爆炸

此次 SN11 的测试与之前 3 次高空试飞路径一致:首先三台猛禽发动机同时工作,飞船升空;随后发动机逐一关闭,飞船慢慢倾斜至与地表平行;接着飞船在“主动空气动力学”控制下,通过四个襟翼的独立运动下降;之后飞船发动机重启,实现翻转、状态调整。

早在 2020 年 11 月 25 日,Elon Musk 就透露了包括 SN8 在内的星舰飞船原型的高空飞行目的:测试 3 台发动机上升、机体襟翼、主储罐到顶部储罐的过渡、着陆翻转等。

北京时间 2020 年 12 月 10 日 6 时 45 分,SpaceX 星舰项目飞船首次高空试飞开启。不过,参与此次测试的 SN8 在测试最后回收着陆时发生爆炸,烈焰横飞。当时官方称原因在于其头部燃料罐压力较低导致的着陆速度较快。

虽然从结果来看 SN8 并未获得成功,但当时对这一测试的评价是“虽炸犹荣”。

原因在于,SpaceX 首次挑战关键姿态测试即大获成功,一定程度上让众人看到了星舰飞船的实力;同时,Elon Musk 在测试后也表示已经拿到所有需要的数据。

随后在北京时间 2021 年 2 月 3 日凌晨 4:25 左右,SN9 登场,却在着陆时重重摔下并发生爆炸,甚至连上次 SN8 的“神龙摆尾”动作都没能实现。

当天关于为何 SN9 在身姿还未摆正时就坠地,官方迟迟无回应,与上一次爆炸后 SpaceX 的做法形成鲜明对比。另外很多网友也表示:

等了这么久,SN9 最后还不如 SN8。

第三次高空试飞于北京时间 2021 年 3 月 4 日 7:14 左右开启。

当天 SN10 也表演了一场精彩的空中杂技,最后实现了星舰高空试飞的首次平稳落地!

不过,众人只为这次“软着陆”高兴了短短 8 分钟。8 分钟后,原本已经顺利着陆的 SN10 突然自己跳起来表演了一个原地爆炸。

星舰 SN11 在浓雾中试飞,炸得神不知鬼不觉!马斯克:下一位壮士将就位

就在其自爆时,画面下方还有一行字 Starship SN10 has landed!(星舰 SN10 已着陆),显得尤为讽刺。

不过,SpaceX 团队的脚步从未停歇,在 SN10 戏剧性的一幕发生后的第 26 天,我们又见证了 SN11 在迷雾中“炸没炸都不知道”的魔幻场面。

蹲守直播见证了四次,总算 get 到了钢铁侠 Elon Musk 的与众不同!(手动狗头)

很多网友的评价则是:

马哥是什么人啊,没准的事。

不愧是互联网思维造火箭…先跑起来试试再说。

谁持彩练当空舞~

成者王侯败者寇,有钱继续没钱走。

Rest in Pieces.

众人对此次爆炸的原因极为关心,当前猜测不少,比如航天博主“Steed的围脖”发微博称:

现在大家讨论的一个话题是:星舰 SN11 上的飞行终止系统(如图,本质上就是两块 C4 炸药)是不是在空中启动了?

【图源 Jack Neyer】

另外,推特网友 Trevor Mahlmann po 了下面这张照片,认为爆炸原因在于 SN11 下降时的滚转姿态不对劲。

还有网友调侃道,怪就怪 FAA(美国联邦航空管理局)监管人员未能及时抵达发射现场,导致 SN11 在大雾中试飞。

SN15 将是下一位“壮士”

那么,钢铁侠本侠是如何看待此事的呢?

Elon Musk 在测试后不久就连连发推。

首先他点了下一位“壮士”的名:

SN15 将在几天内运到测试台。它在结构、航空电子/软件和引擎等方面的设计上有数百处改进。希望这些改进能解决问题,要是解决不了,那就多花几天时间再改装。

其次他提到了星舰项目的大致计划:

SN20 将是下一个技术大改版本。它将获得绕轨能力,带有隔热罩和级分离系统,成功概率高。不过 SN20 及其以后的飞船可能需要多次尝试才有可能挺过 25 马赫再入大气层的热量,并完整着陆。

此外他还表示:

BN1(指一种超重型火箭助推器,主要用于帮助发射轨道级星际飞船)的目的在于探索制造工艺,因此将会被拆掉。随后我们会推出 BN2,将于 4 月底前安好引擎放上发射台。幸运的话,它甚至可以绕轨道运行。

根据 Elon Musk 的说法可以大致推断:要想真正登上火星,星舰项目要经历从 SN8 到 SN11 的阶段、从 SN15 到 SN19 的阶段,以及 SN20 及其以后的飞船原型的阶段。

那么,让我们期待下一位壮士 SN15 的表现,祝愿 SpaceX 星舰原型第五次高空试飞圆满成功。

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