Mach-E GT和Mach-E GT性能版都有几个共同点，这让使它们有别于其他Mustang Mach-E车型，像一个独特的、发光的Mustang小马徽章、更高的功率输出、独特的20英寸车轮和一种被称为Unbridled Extend的全新驱动模式用于赛车驾驶。
Unbridled Extend对多个安全系统（牵引力控制、稳定性控制等）进行了调整，其将允许汽车在封闭赛道如赛道或私人停机坪上以更高的性能驾驶。再加上第二轴（前轴）电机的改变所带来的动力输出提升，将百公里加速的时间被降到了3.8秒。Unbridled Extend还在车舱内的可发动机模拟噪音制造者增加了更多的内部声音。
新汽车取代了标准的前轴汽车福特Mustnag Mach-E，其峰值功率增加到了480峰值马力、扭矩则增加到813牛·米。电力续航里程有望达到402公里。
Mustang Mach-E GT车型将采用20英寸的铝轮毂，并采用来自大陆的全季轮胎。内部采用Bang & Olufsen音响系统。
Mustang Mach-E GT性能版则将百公里加速时间提高到3.5秒，电机输出略高--634磅/英尺和859.5牛·米。这将使EPA估计的每一次充电的续航里程减少到378公里。GT车型的大多数附加组件也都将出现在GT性能版，尽管轮胎采用的会是倍耐力夏季干胎、GT性能版上的悬挂增加了MagneRide阻尼。至于内部细节升级则有包括了福特性能座椅。
不论是Mustang Mach-E GT还是GT性能版车型都将有新的、发光的野马小马徽章上的炭化灰色格栅和GT标志挡泥板和后舱口。GT和GT性能版独家颜色选项包括Cyber Orange Metallic Tri-Coat和Grabber Blue Metallic。
新车型将于2021年4月28日开始接受预订，2021年第三季度开始交货。起售价分别为59,900美元（GT）和64,900美元（GT性能版）。
Mach-E GT性能版视频
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