根据车主俞先生的描述，10月21日下午2点左右，在京哈高速上遇到了一只大雁，一直沿着高速公路低空飞行。怕它被车辆撞上，就跟着“护航”了一段。
从视频中可以看出，大雁在了高速公司路上的车流中飞行，由于车辆很多，差点被车辆撞上。随后在俞先生的车前摇摇晃晃，似乎已经筋疲力尽，飞不动了。
俞先生表示，当时车速很快，大概在80公里/小时左右，这只大雁应该是落单的，飞行途中差点被车辆撞上，就陪着它开了七八分钟。后来自己走了之后，发现后面的车主又开始陪着大雁“护航”。
对此，网友纷纷表示：
— 大雁：兄弟，你载我一段呗！
— 大多数人关心你飞的高不高，有心人发现你飞的累不累。
— 原来大雁飞这么快，感觉扑棱的好累。
— 独自飞很累的，低点空气阻力小。
— 应该借着车辆周围的气流，飞的更省力一些。
据了解，大雁又称野鹅，飞行速度很快，每小时能飞68～90公里。大雁热情十足，能给同伴鼓舞，用叫声鼓励飞行的同伴。雁队通常成6只，或以6只的倍数组成，雁群是一些家庭，或者说是一些群的聚合体。
在长途旅行中，雁群的队伍组织得十分严密，它们常常排成人字形或一字形，它们一边飞着，还不断发出“嘎、嘎”的叫声。大雁的这种叫声起到互相照顾、呼唤、起飞和停歇等的信号作用。
大雁保持严格的整齐的队形即排成“人”或“一”字形。因为它们整天的飞，单靠一只雁的力量是不够的，必须互相帮助，才能飞得快飞得远。
有劲的大雁在扑翅膀飞的时候，翅膀尖扇起一阵风，从下面往上面送，就把小雁轻轻地抬起来，长途跋涉的小雁就不会掉队。
一般靠前面的大雁，是很有力量、很有经验的，由于头雁扇动翅膀的作用，带动气流，若排成“人”字形或“一”字形飞行，后面的大雁飞起来会很轻松，就不必休息很多次 。
头雁飞行的过程中在其身后会形成一个低气压区，紧跟其后的大雁飞行时就可以利用这个低气压区减少空气的阻力。有利于整个群体的持续飞行能力。
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