该诉讼是周一晚些时候在纽约南区提起的。特斯拉没有立即回应评论请求，并且已经解散了其美国新闻团队。
根据路透社首次报道的诉讼，摩根大通在2014年从特斯拉购买了一些认股权证--当时该公司还在努力为最初的Gigafactory建设提供资金。
股票认股权证给予买方（本案中为摩根大通）在一定时间内以既定价格购买一家公司（特斯拉）股票的权利。摩根大通在2014年从特斯拉购买的认股权证，将于2021年6月和7月到期。
最初，这两家公司商定的"执行价格"为560.6388美元。如果认股权证到期，而特斯拉的股价低于该行权价，两家公司都不欠对方什么。但如果特斯拉的股价在到期时高于行权价，摩根大通表示，马斯克的公司基本上应该交出相当于这些价格之差的股票。
作为一项大规模、复杂的金融交易，摩根大通确保有各种法律保护措施到位。其中之一是对冲任何可能影响特斯拉股价的与合并或收购有关的重大公告。如果出现这样的情况，银行和汽车制造商能够就认股权证的新执行价格达成一致。
这让我们看到了这条推文。马斯克在2018年8月7日发了一条著名的推文，说他"考虑以420美元的价格将特斯拉私有化。资金已经到位。"当天晚些时候，特斯拉的首席财务官、通信主管和首席律师写了一封归于马斯克的电子邮件，发表在特斯拉的博客上，解释他的公告。马斯克还在Twitter上说："投资者的支持已经确认。唯一不确定的原因是，这取决于股东的投票"。特斯拉的投资者关系负责人还告诉一些媒体，有一个"确定的报价"。
不过，基本上这些都不是真的，在证券交易委员会就该公告起诉马斯克和特斯拉后，所有人都发现了这一点。马斯克与沙特阿拉伯的公共投资基金进行了一次粗略的对话，但仅此而已。
不过，在真相大白之前，摩根大通看到了特斯拉股价的波动，决定修改其认股权证的执行价格。它将价格降至424.66美元，并通知特斯拉。根据诉讼，特斯拉同意在8月24日召开电话会议，但在最后一刻却退缩了。同一天，特斯拉和马斯克宣布，他们放弃了将特斯拉私有化的尝试。
于是摩根大通再次决定调整认股权证的执行价格。它根据对特斯拉和马斯克做出改变决定的反应进行了新的计算，并确定了484.35美元的执行价格。
摩根大通在其诉讼中写道，这一次，特斯拉“抗议说根本不需要调整，因为它如此迅速地放弃了其私有化计划”。该银行向特斯拉提供了计算结果，并在“召开了几次电话会议 ”进行解释，并称特斯拉对这些解释“没有提出任何具体异议”。此后，摩根大通称，特斯拉在六个月内不再与该银行交谈。
特斯拉的律师最终在2019年2月给摩根大通发了一封信，声称该银行的调整“不合理地迅速，代表了利用特斯拉股票波动变化的机会主义企图。” 摩根大通回信，“拒绝了（特斯拉）的所有指控”，但随后双方两年都没有交谈。摩根大通在2020年8月再次将价格调整至96.87美元，以考虑特斯拉的股票分割，并称特斯拉也从未对此作出回应。
根据诉讼书，到了今年的到期日，特斯拉的股票已经出现了惊人的增长，摩根大通的认股权证“在资金上有很大的增加”。当银行联系特斯拉要求兑现时，特斯拉 “再次反对调整”。特斯拉确实与摩根大通结算了一些股份--银行没有说有多少--但“拒绝全额结算”。该银行声称，所以它触发了“提前终止”条款。
摩根大通表示，特斯拉在终止交易时仍欠 228,775 股股票，根据特斯拉当时的股价计算，这些股票的价值为 162,216,628.81 美元。在周一提起诉讼后不久，马斯克仍在积极地在他周日开始的一个帖子中发推文，以回应参议员伯尼·桑德斯（I-VT）关于税收的推文。“我喜欢把我的坟墓挖得很深，”马斯克写道。
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