据悉，此次发射定于当地时间12月18日周六晚进行，发射时间为美国东部时间晚上10:58至凌晨12:28（UTC时间3:58至5:28）。“猎鹰9号”将从卡纳维拉尔角空军基地的SLC-40（航天发射场40）升空。
位于帕特里克空军基地的航天发射台的第45气象侦查中队预测，发射时将会有80%的机会出现可接受的天气。如果天气、技术问题或其他原因需要从周六晚的窗口推迟发射，那么24小时后还有一个备份机会，其拥有有利天气的可能性为60%。
Turksat-5B任务是今天的第二次“猎鹰9号”发射。第一次发射是在太平洋时间上午4:41（世界标准时间12:41）从加州范登堡空军基地的SLC-4E（东4号航天发射场）发射，将该公司的52颗Starlink互联网卫星送入轨道，指定为4-4组任务。
如果Turksat-5B任务在窗口开放时发射，SpaceX将创造两个“猎鹰9号”发射之间最短时间的新纪录--15小时17分钟。之前的纪录是44小时17分钟，在Starlink Group 2-1和Inspiration4任务之间创造。
SpaceX计划在12月21日周二再进行一次发射以结束其2021年的发射活动，这将标志着这家公司在三天内进行了三次“猎鹰9号”发射。据悉，另外一次发射--前往国际空间站(ISS)的CRS-24补给任务计划于美东部时间周二早上5:06（UTC时间10:06）从肯尼迪航天中心的LC-39A（发射场39A）升空。
这三项任务使2021年的“猎鹰9号”发射总数达到了31次。
Turksat-5B有效载荷是一颗地球静止通信卫星，将由Turksat运营。它是“猎鹰9号”继2021年1月发射Turksat-5A之后发射的三个土耳其卫星中的第二个，2022年则将迎来第三颗卫星--Turksat-6A。
跟Turksat-5A一样，Turksat-5B由Airbus Defence和Space基于Eurostar-3000EOR太空船身建造。该航天器由一对可展开的太阳能电池组提供动力，发射质量约为4500公斤。
该卫星承载了Ku波段、Ka波段和X波段的有效载荷--结合了民用和军用通信能力。Turksat-5B被设计为执行为期15年的任务，驻扎在地球静止轨道的东经42度位置。
也就是说，该卫星将在地球静止高度（35785公里）和零度倾角下运行并始终在东经42度的赤道上空。
卫星将不会被SpaceX的“猎鹰9号”运载火箭直接部署到这个轨道。相反，“猎鹰9号”将把Turksat-5B部署到地球静止转移轨道，而卫星将使用自己的推进力来机动到其工作的地球静止轨道。这种方法在发射静止轨道卫星时非常常见，因为它降低了对运载火箭的性能要求--在这种情况下，可以用可重复使用的“猎鹰9号”来发射Turksat-5B。
SpaceX最新的无人船"A Shortfall of Gravitas"驻扎在距离卡纳维拉尔角正东方向约661公里处。无人船由Finn Falgout牵引，它由多功能船Bob支持，该船还将在距离地面约797公里处进行整流罩回收。
这次发射的第一级是B1067-3。这个助推器以前曾向国际空间站(ISS)发射过CRS-22和Crew-3任务，它是SpaceX现役舰队中最新的飞行器。
B1067将在T-0点燃其九个Merlin 1D引擎并开始执行Turksat-5B任务。这些发动机的燃料是RP-1（火箭推进剂1）煤油和LOX（液氧），它们将在长达35分钟的倒计时过程中加载。
在清除了SLC-40的塔架后，“猎鹰9号”将向下俯冲，目标是正东方向。这可以最大限度地提高地球静止轨道任务的性能，减少运载火箭或航天器改变倾角为零所需的推进剂。在Turksat-5B的情况下，航天器将进行这种“平面变化”机动以作为其发射后轨道提升的一部分。
九个第一级引擎在飞行器上的最大动态压力期间即Max Q期间会短暂地节流，然后再节流到全推力，一直到MECO（主发动机关闭）。紧接着是二级的真空优化Merlin发动机的级间分离和SES-1（第二发动机启动）。
有效载荷整流罩在这个上面级燃烧开始后不久就发生分离。当第二级将Turksat-5B带入初始停放轨道时，第一级将展开网格鳍并进行进入和着陆燃烧以便在A Shortfall of Gravitas着陆。
在SECO-1（第二次引擎关闭）之后，关闭初始停放轨道上的MVac（Merlin真空）引擎，末级和卫星将滑向第二次燃烧并展开有效载荷。在分离之后，Turksat-5B将部署其太阳能电池板和通信有效载荷，随后，开始操纵其余的方式进入地球静止轨道。
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