早在2021年5月，特斯拉就宣布，从当月开始交付的所有Model 3和Model Y汽车将不再配备雷达。取而代之的是，这些车辆将利用特斯拉的纯视觉系统，这种系统只使用8个外部摄像头来支持半自动驾驶功能。
特斯拉在去年的博客文章中写道：“从2021年5月开始，为北美市场制造的Model 3和Model Y将进行特斯拉视觉（Tesla Vision）系统优化，不再配备雷达。如果你在5月份之前下单，有可能会收到没有安装雷达的汽车，在交付之前，你的特斯拉账户会收到变动通知。”
特斯拉没有宣布何时将纯视觉系统引入Model S和Model X，其正专注于首先在Model 3和Model Y上移除雷达，因为这两款车型的销量比Model S和Model X高得多，这使得特斯拉可以在短时间内获得大量数据。特斯拉表示，该公司将尽快确定将纯视觉系统引入Model S和Model X的合适时间。
周五晚间，特斯拉在其“过渡到特斯拉视觉”的网页上正式宣布，从2月中旬开始生产的所有Model S和Model X汽车都将只支持纯视觉系统，不再使用任何雷达来执行其功能。该公司写道：“截至2022年2月中旬，所有为北美市场制造的Model S和Model X都使用特斯拉视觉系统，而之前为北美市场制造的所有Model S和Model X都配备了雷达。”
特斯拉表示，使用纯视觉系统的车辆可能无法使用某些功能。目前，Autosteer的最高时速将被限制在128公里，跟随前车的距离也将比往常更长。特斯拉写道：“在接下来的几周里，我们将开始通过一系列空中软件更新恢复这些功能。所有其他可用的Autopilot和FSD功能也将在交付时处于活动状态，这取决于订单配置。”
此举最终敲定了特斯拉向基于纯视觉方案转变的战略，而这也是马斯克长期以来一直决心要实现的目标。在2021年第一季度财报电话会议上，马斯克表示，汽车没有必要使用雷达，因为人类也只是使用视觉驾驶。根据马斯克的说法，车辆也只需依靠视觉。
马斯克说：“当你的视觉正常工作时，它就像有8个摄像头，就像你的后脑勺、脑袋左右两侧也长了眼睛，并且有三只不同焦距的眼睛往前看。这是在以超人的速度处理数据。在我看来，毫无疑问，使用纯视觉解决方案，我们可以制造出比普通人驾驶安全得多的汽车。”
京东创始人刘强东和其妻子章泽天最近成为了互联网舆论关注的焦点。有关他们“移民美国”和在美国购买豪宅的传言在互联网上广泛传播。然而，京东官方通过微博发言人发布的消息澄清了这些传言，称这些言论纯属虚假信息和蓄意捏造。
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据报道，荷兰半导体设备公司ASML正看到美国对华遏制政策的负面影响。阿斯麦（ASML）CEO彼得·温宁克在一档电视节目中分享了他对中国大陆问题以及该公司面临的出口管制和保护主义的看法。彼得曾在多个场合表达了他对出口管制以及中荷经济关系的担忧。
今年早些时候，抖音悄然上线了一款名为“青桃”的 App，Slogan 为“看见你的热爱”，根据应用介绍可知，“青桃”是一个属于年轻人的兴趣知识视频平台，由抖音官方出品的中长视频关联版本，整体风格有些类似B站。
日前，威马汽车首席数据官梅松林转发了一份“世界各国地区拥车率排行榜”，同时，他发文表示：中国汽车普及率低于非洲国家尼日利亚，每百户家庭仅17户有车。意大利世界排名第一，每十户中九户有车。
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9月3日消息，亚马逊的一些股东，包括持有该公司股票的一家养老基金，日前对亚马逊、其创始人贝索斯和其董事会提起诉讼，指控他们在为 Project Kuiper 卫星星座项目购买发射服务时“违反了信义义务”。
据消息，为推广自家应用，苹果现推出了一个名为“Apps by Apple”的网站，展示了苹果为旗下产品（如 iPhone、iPad、Apple Watch、Mac 和 Apple TV）开发的各种应用程序。
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9月2日，荣耀CEO赵明在采访中谈及华为手机回归时表示，替老同事们高兴，觉得手机行业，由于华为的回归，让竞争充满了更多的可能性和更多的魅力，对行业来说也是件好事。
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2023年德国柏林消费电子展上，各大企业都带来了最新的理念和产品，而高端化、本土化的中国产品正在不断吸引欧洲等国际市场的目光。
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