ExoMars漫游车--以著名化学家的名字被正式命名为罗莎琳德·富兰克林漫游车--曾被指定于2022年底发射。这项任务是欧空局和俄罗斯航天局的共同努力，由欧空局提供漫游车，俄罗斯航天局提供名为Kazachok的着陆器。着陆器将把漫游车从火星周围的轨道带到该星球的表面。
然而，在俄罗斯入侵乌克兰之后，欧空局中止了与俄罗斯航天局的合作，称“......我们对侵略乌克兰造成的人员伤亡和悲惨后果深表遗憾”，并称“目前不可能与俄罗斯航天局就2022年发射的ExoMars漫游车任务开展持续合作”。
现在，该任务如果要继续进行，将需要一个新的方向。“我希望我们的成员国将决定这不是ExoMars的终结，而是任务的重生，也许可以作为一个触发器来发展更多的欧洲自主权，”欧空局人类和机器人探索部主任David Parker说。“我们依靠整个欧洲和国际合作伙伴的优秀团队和专业知识来重塑和重建这项任务。该团队致力于并专注于制定下一个步骤，以确保我们将这个令人难以置信的火星车带到火星，完成它所设计的工作。”
现在火星车会怎样？
由于没有机会满足2022年的发射窗口，欧空局现在正在寻找可以帮助将火星车送上火星的合作伙伴。但正如Space.com所指出的，这最早在2024年之前不会发生，或者更有可能在2026年或2028年进行。
ExoMars火星车已经完成，本来可以在2022年9月发射。但是由于没有发射伙伴，火星车将被存放在意大利泰雷兹阿莱尼亚航天公司的一个设施中，直到做出新的安排。
欧空局将研究ExoMars漫游车任务是否仍能继续进行，要么与美国宇航局（NASA）等其他航天机构联合，要么由欧洲开发自己的发射装置。
该航天局指出，ExoMars计划的另一部分--2016年发射、目前在火星轨道上的痕量气体轨道器（TGO）继续运行，收集火星稀薄大气中的甲烷和其他气体的数据。它还充当通信中继器，接收来自火星表面任务的信号，如NASA的“好奇号”和“毅力号”探测器以及InSight登陆器，并将这些信号发送到地球。
痕量气体轨道器有足够的燃料，它应该继续运行一段时间，所以如果未来发射火星探测器任务，它有可能充当中继站。
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