在不久之前, 一直被众多热心吃瓜群众视为“苹果汽车”首选代工方的富士康,在鸿海技术日上与裕隆汽车集团联合成立了合资纯电动汽车品牌Foxtron, 并且一口气发布了三款新车。值得一提的是,Foxtron与绝大多数车企不同,在它发布的三款新车当中除了一款定位为纯电动中型SUV Model C,以及一台纯电动中大型轿车 Model E之外,还有一台与乘用车同平台打造的纯电动巴士Model T。
两天前,有报道称威盛(VIA Technologies)与英特尔达成了一项 1.25 亿美元的协议,以将旗下 x86 研发子公司 Centaur Technology 转手给这家芯片巨头。熟悉 IT 行业发展历史的朋友,多少知道 VIA 是全球除 Intel 和 AMD 之外的第三大 x86 IP 持有者之一。然而作为三季度财报公告的一部分,威盛的措辞还是相当模糊。
经历数周的紧缺,苹果 iPhone 13 系列智能机的预期交付日期,似乎已变得相对稳定。Apple Insider 援引摩根大通分析师 Sam Chatterjee 的一份报告称:通过对多个市场区域的到货状况展开持续追踪,其发现 iPhone 13 / 13 mini / Pro / Pro Max 的交付时间,总体上已变得相对健康、稳定。