1月21日消息 苹果iPhone XS与iPhone XS Max于2018年9月发布。如今，苹果开始首次销售经过认证的翻新iPhone XS和iPhone XS Max。不过，这两款翻新的iPhone目前并未现身苹果中国官网。苹果美国官网显示，翻新机型包括深空灰、银、金等配色，并提供64GB、256GB与512GB等版本，所有型号均已解锁。翻新的iPhone XS与iPhone XS Max：iPhone XS-64GB：699美元，低于2018年9月的999美元；iPhone XS-256GB：829美元，低于2018年9月的1149美元；iPhone XS-512GB：999美元，低于2018年9月的1349美元；iPhone XS Max-64GB：799美元，低于2018年9月的1099美元；iPhone XS Max-256GB：929美元，低于2018年9月的1249美元；iPhone XS Max-512GB：1099美元，低于2018年9月的1449美元。苹果表示，所有翻新的iPhone设备均经过彻底检查、测试、清洁和重新包装，并配备全新的包装盒与所有手册和配件。苹果还安装了新电池，并更换了外壳。此外，所有翻新的iPhone设备均具有自设备交付之日起有效的苹果一年标准保修。翻新的iPhone XS和iPhone XS Max还可通过199美元价格的AppleCare +延长保修期限。目前，苹果并未提供翻新的iPhone XR。

1月21日消息 PBO技术对于AMD处理器用户而言应该不会陌生，这项技术中文译为精确增压超频，主要作用是在保证安全的情况下让处理器以更高的频率运行。而近日AMD技术营销总监便在推特上向广大AMD处理器用介绍了一个PBO使用小技巧。AMD技术营销总监Rober Hallock表示，PBO不仅可以用来自动超频，在高级模式下还可以降低CPU的TDP。同时他还举例强调了PBO的好处：如果你想要一个45W TDP的锐龙9 3900X处理器，试一下将PPT参数设置为61。按照Hallock的说法，PPT（追踪CPU插座能给处理器提供的功率）数字是TDP的1.35倍，因而如果用户需要一个45W TDP的锐龙9 3900X处理器，那么PPT数值则为1.35x45=61W。虽然根据AMD官方的说法，Precision Boost 2不是传统意义上每个核心都有固定加速，不过感兴趣的AMD处理器用户还是可以尝试一下。

1月21日消息 据外媒报道，任天堂在今天发送给欧洲Switch用户的电子邮件中通过图表的方式概述了Switch 2020年将上线的游戏大作以及DLC，一起来看一下。从图表中可以看出，包括《英雄不再3》、《天外世界》、《铁甲飞龙》、《勇气默示录2》等大作均将在2020年与Switch玩家见面，同时官方也表示2020年将上线的大作不只是上面的这些，值得期待。任天堂在2019年联合腾讯发布了国行版本的Switch，随着Switch在中国的玩家群体不断扩大，未来也将会有越来越多的中国游戏开发者开发Switch游戏。

近几年，关于5G的一举一动都能瞬间引起讨论的热潮，尤其是在被称为5G元年的2019年，只要是关于5G的消息，不论是5G手机、5G网络亦或者5G应用等更是一波一波的被推上话题高峰。2019年转眼已过，2020年已然到来，目前，国内5G究竟进展到了什么程度？1月20日上午，在国务院新闻办公室举办的新闻发布会上，苗圩指出，2019年5G基础设施建设和应用力度加大，截至2019年底全国共建成5G基站超13万个。5G商用产品逐渐丰富，截至2019年底已有35款手机终端获得入网许可，国内市场5G手机出货量超过1377万部，国产5G手机芯片投入商用。此外，超高清视频、AR/VR、智能网联汽车等消费领域5G应用也取得积极成效，工业互联网、医疗、能源等垂直行业或领域积极探索应用场景，已形成部分应用合作试点。总体而言，2019年在中国，5G大规模组网已经在很多热点城市和地区完成，尤其是随着5G终端的普及，人们已经开始真真切切的感受到5G的存在。5G手机：价格不断下降，出货量暴增6月6日，中国发放5G牌照后，第一波5G手机如约而至。7月23日，中兴天机Axon10Pro5G版宣布在8月5日正式上市，售价4999元；7月26日，华为首款国行5G手机Mate20 X（5G）正式亮相，售价6199元。一个月之后，vivo子品牌iQOO发布的新品iQOO Pro 5G版，价格击穿4000元档位，以3798元的起售价成为当时最实惠的5G手机。此后，5G手机价格下限屡次刷新。11月15日，联想旗下第一款5G手机Z6 Pro 5G版，售价仅3299元。但这个5G最低价格仅仅保持了一个月，就被Redmi K30 5G再次刷新。12月10日，小米旗下品牌Redmi推出5G新品Redmi K30，1999元的售价再次刷新了5G手机价格下限。随着价格的下降，5G手机的出货量也在持续增长，从最初7月份的7.2万部到目前国内市场5G手机出货量已超过1377万部。5G手机的销售量逐月呈现迅猛增长的势头，与5G手机价格下降不无关联。从全球数据看，市场调研机构Canalys报告指出，2020年5G手机全球出货量将达到1.9亿部，占智能手机总出货量的14%，远远超过4G出货第一年（2010年）的1.3%。在5G手机的品牌占位上，目前国内华为、vivo、小米、一加、中兴、移动、OPPO的5G手机均进入上市阶段。除了价格和出货量，在手机厂商的助推下，各类5G应用已悄然而至。华为畅连带来创新全场景体验，基于分布式技术，可以提供多终端之间的高清视频通话功能，在来电话时，消费者还可以选择用智能音箱来接听，而在来视频通话时，还可以选择在电视或者车机上接通。此外，华为MateBook笔记本与手机间跨设备跨系统交互，多屏协同，实现多终端的数据共享。目前，小米已经拥有全球领先的AIoT平台，建立了完整的智能家居生态，智能手机、智能电视、智能音箱和智能手表，均可以作为AIoT平台的控制中心，AIoT平台入口的触达能力不断加强，面向“5G+AIoT”拥有独特的优势。基于5G所提供的技术特性，vivo提出了5G网络下“一主三辅”概念，核心要素是以智慧手机为“一主”，而以AR眼镜、智能手表、智能耳机等依托5G和AI基础的可穿戴智能设备为“三辅”，形成面向未来的总体产品战略规划。对于消费者而言，这意味着，未来他们在使用5G应用时，可以在各个设备之间来回切换，实现数据上的共享，使用起来更加方便快捷；对于厂商而言，这其实也是在为未来的万物互联打下基础。5G基站：加强建设力度数量超13万个尽管2019年是5G元年，但就目前而言并不是在所有地方都能感受到5G信号的存在，归其原因，主要还是国内基础设施建设的问题。不过从统计数据来看，我国针对5G网络的架设已经是高速发展的状态。日前，工信部部长苗圩透漏，2019年5G基础设施建设和应用力度加大，截至2019年底全国共建成5G基站超13万个。从这方面而言，我国在2019年取得的5G成效已经非常不错了，但要想满足市场的用户需求，显然还需要继续加快速度。据了解，目前国内首批5G基站主要铺设在北京、上海、广州、深圳、杭州、苏州等经济较发达城市，但在更加广泛的三四线城市与下沉市场，5G基站依然是个空白。那么全国用上5G大概是什么时候呢，在一次活动中工信部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中指出，5G网络建设需要约600万基站，基站成本在1.2万亿至1.5万亿元，全国5G网络覆盖还需要6~7年时间。不过值得一提的是，在2020年中国的5G网络将会迎来更加高速的发展，据报道，2020年5G商用城市将超340个。5G芯片：竞争越发激烈开启“四国杀”模式进入5G时代，5G芯片也毫无疑问的成为各大厂商争夺的高地。就目前而言，5G芯片进入“四国杀”局面。去年9月4日，三星发布猎户座980。两天后，华为在中国与德国两地同步发布麒麟990，紧接着高通宣布，通过骁龙8系、7系和6系拓展起5G移动平台产品组合，计划规模化加速5G在2020年的全球商用进程，其中，骁龙7系5G移动平台将是集成5G功能的SoC。11月26日，联发科抢在2019高通骁龙技术峰会前发布了旗下首款5G芯片天玑1000；12月4日，高通推出骁龙865与骁龙765G两款双模5G芯片。业内人士分析，今年第一季度绝大多数5G新机，都将围绕这四款芯片，包括尚未推出5G手机的苹果。从目前来看，只有三星与华为能够做到5G芯片的自给自足，然而华为虽然实现了自研，但国际环境的变幻莫测直接影响了华为的海外表现，因此2020年华为的重心还是会在国内；三星也仅仅是在韩国本土才使用自家的猎户座芯片，在本土之外的市场还是依靠高通。在高通和苹果打得不可开交之时，英特尔作为救星出现在苹果面前。苹果一直想利用英特尔的基带技术与高通进行对峙，另外其也在紧锣密鼓地进行基带芯片的自主研发。日前，苹果已经正式完成了对英特尔基带业务的收购，此次收购将大大增强苹果的5G基带芯片自研能力。自从华为、苹果、三星陆续开始使用自研芯片后，骁龙系列芯片早已不是他们的首选产品，因此高通的出货量也开始出现不同程度的下滑。另外，高通目前的竞争力在持续走弱。不过，从当下整体来看，高通还是处于比较领先的位置，但在华为、三星等的不断追击下，5G芯片市场肯定会大有看头。

1月21日消息 据91mobiles报道，近日华为手机的新专利曝光，采用后置“X”型五摄设计。据91mobiles报道，近日华为公司向德国专利局DPMA申请了一项新的设计专利。从公布的专利设计草图显示，这款手机和华为Mate 30 Pro手机设计类似。这款手机采用了后置圆形摄像头模组，采用后置“X”型五摄设计，左侧还带有闪光灯。从手机正面来看，屏幕采用了曲面屏“刘海”设计，上方的传感器开孔达到三个。据了解，近几年手机的后置摄像头越来越多，最近也出现了几款采用后置五摄的手机，如小米CC9 Pro系列（小米Note 10系列）和诺基亚9 PureView等。

美团员工在昨日下午收到了三封全员邮件。按照先后顺序，分别来自王兴，王慧文，王兴。“天啊，老王要走了！”一位美团员工在看到邮件后说道。在美团内部，“老王”指的是联合创始人、高级副总裁王慧文。王兴在第一封邮件中宣布，王慧文将于今年12月退出公司具体管理事务，后续他将继续担任公司董事，并任美团终身荣誉顾问。▲王慧文 资料图作为王兴的大学同学和室友，王慧文是王兴创业以来身边最关键的人物，被视为美团的“二号人物”，美团的每个关键时刻、每场关键战役都有他的身影。到今年12月18日，王慧文加入美团将满十年。现在，他挥挥手，决定说再见。“退休”早有征兆王兴在邮件中提到，王慧文将退出公司具体管理事务。“其实就是退休。”一位投资人称。这其实早有征兆，去年12月，王慧文卸任北京摩拜科技有限公司的法定代表人、执行董事和经理职务，以及上海三快科技有限公司法定代表人。在更早的10月，他退出了美团打车运营主体——上海路团科技有限公司的法定代表人。“功成身退，无可厚非。”一位分析人士向新浪科技指出，王慧文之于美团，最重要的成绩是外卖业务。“外卖业务的成功奠定了他在美团的地位。”▲美团外卖骑手 图源：网络王慧文加入美团正值千团大战时期，他带队“边算账边开城”，逐步形成了后来外界总结的“农村包围城市”策略，在千团大战中突围。实现盈亏平衡后，王慧文提出做新产品的思路，外卖成为了最终选定的方向，核心团队调自团购，并带来了丰富的线下地推经验，很多产品经理、包括王慧文本人，都会亲自送外卖，去体验产品并收集意见。从0到1，从高校到白领，从餐饮到全品类……美团外卖的轮廓在调整与变化中日益清晰。王慧文在美团承担的角色也随之变化，外卖撑起半边天后，美团又将目光投向了新业务。▲美团打车图源：网络2017年2月，美团App在南京悄然上线打车入口，与滴滴网约车大战的序幕正式拉开。试水一年后，美团打车于2018年3月登陆上海。在美团的逻辑中，打车可与旗下到店、酒旅等业务结合并互相转化，形成一站式服务闭环。但事实是，为拿下市场份额，美团实行大规模补贴，成本居高不下。财报显示，2017年美团的网约车司机成本为2.9亿元，2018年则飙升至44.6亿元。随后，美团打车按下扩张暂停键，转向轻资产的聚合模式，这被外界认为是“以退为进”。而包括共享单车在内的出行等新业务，同样是王慧文所负责的。“但美团打车没有做成，其实不是王慧文一个人的问题，也要看时机和格局。”前述投资人说道。交棒与人才培养对于王慧文退出美团的具体管理事务，有评论称是权力制衡的体现，多位美团内部人士向新浪科技否认了这一说法。王慧文在内部信中做出了解释，他认为目前是适合交棒的时间点，美团面向互联网下半场和未来十年的准备工作已初见成效，这一年会确保各项工作有序交接。他坦言，一直以来自己都不能很好地处理工作与家庭、健康，业务经营与个人兴趣之间的关系，也担心人生被惯性主导，怠于熟悉的环境而错过了不同的精彩。王慧文在美团员工的眼里，是一位既具备亲和力又能自在潇洒的“爱拼大佬”。有员工回忆，周末自己去加班，每次都会碰见王慧文，即使晚上开完会，离开时也依然能看到他在隔壁办公。▲王慧文 图源：网络“艺术家”是王慧文的自我形容。他喜欢新鲜事物，他玩知乎，签名是“美团体操队队长”，除了收藏、赞同，还会亲自下场提问与回答，关注的话题从数学到物理，从互联网行业到历史哲学，涉猎广泛。“所以我觉得他的选择是可以理解的，一个聪明人，已经财务自由，在自己从事的领域做到了目前能实现的最佳，为什么还要继续操劳？放松一下不好吗？”前述分析人士反问。王兴说，关于王慧文退休的事情，两人在几年里讨论过很多次，有不舍，但更多的是感谢和祝福。他也期待未来换一种角色后，王慧文以另一种方式继续助力公司战略规划、组织传承和人才发展。不过，王兴已经在做这件事了。宣布王慧文即将退休消息的同时，美团启动“领导梯队培养计划”并进行组织结构调整，增补副总裁郭庆、副总裁李树斌为S-team成员，成立美团平台、AI平台、新的基础研发平台和点评事业部。郭庆人称“老K”，于2014年3月加入美团，目前主要负责美团酒店、门票度假、民宿等业务。李树斌曾任垂直电商好乐买CEO，去年12月空降为副总裁并在本次调整后担任美团平台负责人。前者为美团酒旅业务立下汗马功劳，后者则拥有IT和电商方面的丰富从业经验。从这个意义上说，美团的2020年，将致力于发力酒旅以及与其他业务联动。这是一项毛利率足够高的业务，2019年第三季度，美团到店及酒旅业务变现率由9.0%同比上升至9.7%。尽管毛利率轻微下降，仍达88.6%。更重要的是，美团已覆盖到包括单体酒店、连锁酒店、高端酒店、民宿、景区门票等各个领域。布局广泛，但细分并不占领绝对优势，仍有上升空间。此外，美团需要提升用户体验、扩大用户规模，并进一步整合各入口流量，为打造全品类的“超级平台”持续进击。不过对王慧文而言，这是他在美团的最后一年，事了拂衣去。至于他接下来会做什么，可以用他此前演讲中一句话总结：“不要给自己设限，让你们的人生打开，不设限地长大。”

上周四晚，科技巨头Alphabet成为史上第四家市值达到万亿美元的公司。一些分析师甚至预测，这家于21年前成立于硅谷车库的公司，可能会在“不久的将来”再次升值，市值突破2万亿美元大关。华尔街银行家之间的共识是，没有什么能阻止Alphabet或其他所谓“FAANG”科技巨头的股价暴涨。在过去的一年中，Facebook、亚马逊、苹果、Netflix和谷歌的总市值增加了1.3万亿美元，相当于FTSE 100指数中所有公司市值的一半，或墨西哥的GDP。德勤全球技术研究主管Paul Lee说：“数字如此之大，以至于我们大多数人甚至都无法量化其价值。即使你将其描述为与一个大国的经济总量相同，也仍然很难理解数字。”Lee表示，尽管自首次进行谷歌搜索以来已经20多年了，但该技术的各个方面仍处于起步阶段。例如，当前几乎所有搜索都基于单词，但是基于图像和视频的搜索可能更快、更准确。他说：“目前，自助式结账还相对原始：你必须逐一扫描每个产品的条形码。但是使用天花板上基于摄像头的新型机器视觉技术，商店将能够‘看到’你捡起的商品，并立即向你收取费用。你可以不用结账，直接走出商店。这只是即将到来的自动化的一种形式，它将在未来改变我们的生活，并提高生产率。”Lee表示，预计科技公司将从他们数十亿用户所产生的大量数据中获利，从而彻底改变我们生活的方方面面。Baron Capital的投资组合经理Michael Lippert说：“似乎搜索早已经融入我们的生活中。谷歌已成为多个领域的关键领导者之一。”分析师Brian White表示，尽管美国国会、50名州总检察长和司法部即将进行隐私和反垄断调查，但他仍希望Alphabet的规模和甚至继续增长。他表示：“尽管我们预计反垄断言论将在今年美国总统大选之前达到震耳欲聋的水平，但我们不担心Alphabet的潜在拆分可能。我们继续认为，Alphabet的增长前景、在数字广告领域的领导地位和现金充裕的资产负债表被低估了。”苹果、微软和亚马逊都已经加入万亿美元俱乐部，虽然亚马逊近几个月来再次跌破了1万亿美元。苹果在2018年8月成为第一家市值突破万亿美元的公司，并且在随后的17个月内，市值增长38%，达到1.38万亿美元——约为荷兰皇家壳牌公司（英国最大公司）的六倍。自2013年CNBC电视节目主持人Jim Cramer首次提出“FANG”概念以来，已经发生了多次变化。最初的概念分别代表了四支高绩效科技股：Facebook、亚马逊、Netflix和谷歌。苹果的加入带来了第二个“A”；随着微软于2019年4月加入万亿美元俱乐部，这一概念又演变为“FAMANG”。纽约证券交易所甚至创建了一个“FANG”+指数，其中还包括Twitter、特斯拉以及中国科技巨头阿里巴巴与Baidu。《金融时报》上周在一篇文章中将2010年代描述为“FANG的十年”，并表示大多数专家预测这些科技巨头“将在未来十年里继续统治”。亚马逊在将其首席执行官兼创始人杰夫·贝佐斯变成世界首富的同时，也于2018年夏季首次达到了万亿美元的里程碑。该公司的市值目前徘徊在9300亿美元左右。股价在过去一年中上涨了50%的Facebook，目前正以6320亿美元的市值接近这一里程碑。最近几周，几乎所有公司的股价都在飙升，因为市场预计它们在发布全年财务收益时将会发布强劲的数据。苹果、微软、Alphabet、亚马逊和Facebook这五家最大公司的市值，现在占标准普尔500指数中美国公司的19%。而在2015年，这一比例仅为12%，这也突显了科技公司快速增长的主导地位。“在过去的一年中，Facebook、亚马逊、苹果、Netflix和Alphabet的总市值增长了45%，”证券经纪商AJ Bell的投资总监Russ Mould说。“目前，鉴于新产品或服务的发布将推动收益增长，投资者对此非常容忍；与监管机构相比，客户对数据使用的容忍度更高；从长远来看，这些投资将通过开辟新市场或增加现有市场的回报而获得回报。”Synovus Trust的高级投资组合经理Dan Morgan表示，由桑达尔·皮查伊领导的Alphabet确实是“摇钱树”，“他们一直稳定地保持15%到20%的增长，当你考虑该模型的成熟度时，你会发现做到这一点真是太了不起了”。投资公司J Stern&Co的首席投资官Christopher Rossbach认为，尽管面临着来自全世界政界人士和严格审查带来的威胁，Alphabet的市值仍可能实现翻一番。他说：“Alphabet加入万亿美元俱乐部，只是该公司的开始。在其核心在线广告业务及其货币化以及云计算业务方面，它仍然拥有更大的增长空间。”Rossbach说，尽管在过去12个月中Alphabet的股价上涨了27%，但该股仍然处于“非常有吸引力”的阶段。他说：“Alphabet作为人工智能和机器学习的明确领导者，正在为成为一家更大的公司奠定基础。Alphabet在不久的将来可以成为一家市值2万亿美元的公司，这对于长期投资者而言是一个极具吸引力的机会。”

1月21日消息，近日中国电信公布了2019年12月运营数据。当月，中国电信移动用户数净增118万户，移动用户累计达到3.3557亿户。其中，中国电信4G用户数当月净增124万户，4G用户累计2.8124亿户。有线宽带业务方面，当月，中国电信有线宽带用户数净减62万户，有线宽带累计用户数1.5313亿。与此同时，截至2019年12月底，中国电信及中国电信的母公司有线宽带用户总数合计为1.80亿户。固定电话业务方面，当月中国电信固定电话用户数净减46万户，固定电话累计用户数1.1085亿。

1月21日消息 Redmi K30 5G全系配色将于今日上午10:00开售，包括紫玉幻境、时光独白、深海微光与花影惊鸿等配色，售价1999元起。Redmi K30 5G搭载高通骁龙765G处理器，采用7nmEUV工艺，集成骁龙X52调制解调器及射频系统并支持SA/NSA双模。手机采用一块6.67英寸120Hz双挖孔流速全面屏，屏幕比例为20:9，屏占比为91%，支持护眼模式2.0。机身采用3D四曲面玻璃设计，拥有双面康宁GG5保护玻璃。相机方面，Redmi K30 5G手机采用前后六摄全场景方案，全球首发索尼6400万像素IMX686传感器，拥有1/1.7”超大感光元件，1.6μm 4合1大像素，f/1.89大光圈，6P镜头；Redmi K30 5G采用200万像素人像景深镜头，1.75μm像素，支持人像模式+电影模式，前置AI双摄，支持萌拍，电影人像模式以及RAW格式直出。京东Redmi K30 5G 6GB+64GB 时光独白1999元直达链接

1月21日消息 据3C证书查询官方网站信息显示，近日努比亚红魔5G游戏手机已经通过3C认证，具有55W快充功能。据3C证书查询官方网站信息，2020年1月19日一款型号为“NX659J”的手机通过3C认证，具有55W快充功能；信息显示这款手机为努比亚的5G产品，应该就是红魔5G游戏手机。此前努比亚技术有限公司总裁、努比亚品牌联合创始人倪飞曝料表示，红魔5G游戏手机将采用144Hz刷新率屏幕的手机，此外，红魔5G游戏手机将采用后置三摄。据此前消息，努比亚红魔将推出首款双模5G游戏手机“红魔5G”，采用高通骁龙865移动平台，支持SA/NSA双模5G。其他方面目前还没有确切信息，有待官方正式公布。

据外媒报道，美国太空探索技术公司SpaceX发言人日前证实，特斯拉Model X将成为其未来载人飞行任务的官方运输工具。与此同时，波音据称将坚持使用NASA几十年来都在用的Airstream面包车，以将宇航员送到发射台前。图：执行SpaceX载人飞行任务的宇航员将乘坐特斯拉Model X前往发射台美国宇航局(NASA)宇航员罗伯特·本肯(Robert Behnken)和道格·赫利(Doug Herley)参加了SpaceX发射前的预演活动，为即将到来的首次载人飞行任务做准备，这项任务最快可能在今年4月进行。这两名宇航员穿上了宇航服，但他们没有乘坐传统太空面包车，而是乘坐时髦的白色Model X前往发射台。SpaceX的员工将宇航员送到发射架前，另一辆Model X上的支持人员则紧随其后。NASA发言人约书亚·桑托拉(Joshua Santora)将这一进展视为与SpaceX和特斯拉深化合作的一部分。两位宇航员都表示，他们对SpaceX发射逃逸系统测试、乘坐特斯拉车辆以及从美国领土再次发射美国宇航员感到兴奋不已。美国当地时间周日，SpaceX成功完成了其载人龙飞船的飞行中止（IFA）测试，从而达到了一个重要的里程碑。在测试中，SpaceX故意摧毁了一枚猎鹰9号火箭，以模拟从发射台飞行到地球轨道发生故障的场景，并测试飞船太空舱的发射逃生系统。IFA测试是载人龙飞船获准将美国宇航员从地球运送到国际空间站并返回之前的最后一个重要步骤。这次成功的测试证明，SpaceX及其载人龙飞船可以安全地将宇航员送入轨道，并在飞行过程中发生紧急情况时确保他们的安全。NASA局长吉姆·布里登斯汀（Jim Bridenstine）说：“这次关键的飞行测试使我们即将恢复用美国火箭从美国本土发射美国宇航员的能力。我们对NASA的‘商业宇航员’计划取得的进展感到兴奋，并期待着载人龙飞船实现下一个里程碑。”SpaceX首席执行官兼总工程师埃隆·马斯克（Elon Musk）曾对超音速中止测试能否成功表示担忧，但他对结果感到满意。他说：“到目前为止，任务正如人们所能预料的那样，进行得很顺利。这反映了SpaceX和NASA团队为实现这个目标所付出的努力。我实在太兴奋了，这太棒了！“

随着2020年春运的开始，网约车行业也迎来最忙碌的时刻。与2019年春运不同的是，今年滴滴重新以一个较低的姿态回到竞争中来。在春运开始前，滴滴顺风车业务已经在全国部分城市上线，虽然不能跨省但也从一定程度上完善了产品矩阵;而去年12月底，滴滴也通过造节活动进行了预热。截至目前，滴滴、哈啰、美团打车等均已蓄势待发。据记者观察，今年春运期间出行市场依旧供不应求，大量乘车需求都是通过“人找车”的方式来解决。同时，安全管理问题仍是各出行平台关注的焦点。此外，2020年网约车行业的第一场补贴赛正式开启，不过如何平衡成本与效益将是考验平台的一大难题。出行市场供不应求，“人找车”方式成主流“春运如何保证服务质量是出行平台所需要面对的。此外，供不应求的情况同样也会让平台承受来自舆论上的压力。”分析人士指出。2019年春运结束后，有数据显示，旅客平均出行距离为394.4公里，500公里以内出行人数占比达到78.9%。网约车在出行场景中所发挥的作用日渐重要。而交通运输部公布的数据显示，今年春运前六日(1月10日-15日)，全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客4.37亿人次，比去年同期增长2.7%。滴滴在供需预测中表示，春节期间打车成功率将较平日下降16%，反映出市场供不应求的情况。实际上，还有许多的场景难以被巨头所覆盖。车主杨先生算是一个典型。已经连续三年在北京度过春节的他，决定今年开车返回位于内蒙古通辽的老家。作为一个并不活跃的顺风车主，他通常只在国庆、春节这样的大节日才在一些社交群里寻找一些能顺搭上的乘客。而记者通过多个社交群内观察发现，有大量的乘车需求都是通过“人找车”这样的方式来解决。杨先生开玩笑称，自己为这次出行做的准备已经快赶上专车的待遇——从百岁山的矿泉水到三四种口味的面包和泡面一应俱全。“都是老乡，随便吃。反正路上我自己也用得着，顺便的事。”但杨先生却告诉记者，他并不愿意入驻任何一个出行平台，归根结底还是助人为乐，并没有其他赚钱等想法。每逢国庆、春节等节假日，类似杨先生这样的案例比比皆是。在网络上，找到类似的“人找车”群体非常容易，难的是无论是哪家出行平台，对于这批可能并不活跃但会不定期爆发很强用车需求的用户，该如何服务和探索商业价值。网约车安全管理仍居首位据记者观察，在春节这个关键的时间节点，对网约车平台而言，安全问题被摆在了首位。春运期间的安全问题，让各网约车平台都处于神经紧绷的状态。除了成立了以公司主要负责人为首的安全小组之外，网约车平台如今纷纷寄希望于通过技术手段来最大程度降低安全风险。具体来看，滴滴试图通过AI来分析司机的疲劳状态，并提醒司机避免疲劳驾驶。哈啰则设立了春运24小时安全客服和道路救援等。此前，应急管理部信息研究院发布《中国网约车安全发展研究报告》显示，虽然部分网约车企业能够做到交通事故亿公里死亡率比巡游出租车低26%，但目前网约车安全发展存在政策法规体系不健全，政府监管与平台监管未实现良好衔接，传统安全管理、保障模式与新兴业态存在不适应性。“没什么事是零风险，坐飞机也会有风险。”对于开车返乡途中涉及到的安全问题，杨先生并没有太过担心。他告诉蓝鲸TMT记者，在道路行驶安全问题上，他会选择和乘客交换开车，并在服务站多注意停留;可涉及到人身安全的话题，他自己也承认对于陌生乘客这方面并没有考虑很多。补贴赛正式开启，成本与效益平衡难投行Sanford C. Bernstein发布的报告显示，2019年第三季度中国网约车应用的日活跃用户同比下滑了6.3%，已是连续第五个季度出现下滑。分析师罗宾·朱(Robin Zhu)在研报中称，“司机使用率下降的最简单解释是打车平台支付的奖励较低，扣除燃料、维护和车辆折旧等成本后，司机的税后实得工资水平很低。”从这个角度看，网约车平台提供的补贴无疑是刺激司机活跃性额主要因素之一。2020年网约车行业的第一场补贴“赛跑”，便是从春运这个特殊时点开始。2019年12月末，哈啰出行宣布设立8000万元“春运基金”，包含乘客免单、车主油费奖励以及拉新等方面，旨在推动其顺风车业务的规模。两周后，滴滴也发布公开信表示，推出春节司机服务费，即乘客每单需支付额外的费用并全额发放给司机，同时还将向全国的滴滴司机发放红包等日常奖励。首汽约车、美团打车等平台同样也都推出或着手准备相应的补贴活动。对于网约车平台来说，在客流量高峰时期提供乘车补贴将有利于拉新促活，某种程度上或许能为平台流量的留存贡献部分力量。但不可忽略的是，这一行为势必将给平台带来不小的压力。据记者了解，此前首汽约车CEO魏东曾发布内部信表示，该公司于上海和深圳两地实现盈利，公司目标是实现年内整体盈利。哈啰出行同样也在继续通过抵押单车来获得5亿元现金流的补充。这无不表明，当前网约车平台仍处盈利不易的困境。依此看，如何平衡成本与效益将是考验平台的一大难题。换言之，平台更需考量类似的补贴活动是否能够持续、这对出行市场整体的激励作用究竟如何，甚至当补贴停止后，司机及乘客群体的粘性等问题。

近日，广西电信和爱立信和手机厂商OPPO，成功演示了国内首例广西高铁场景下的2.1G动态频谱共享技术，助力广西电信高铁快速部署5G网络。本次演示是基于广西电信快速低成本部署5G网络的需要，基于高铁的设备配置和2.1GHz频段LTE射频单元，仅通过软件升级的方式开通“4G/5G动态频谱共享”功能；该部署模式的成功验证，意味着广西电信可以在现有4G频段上部署5G，可以最大限度地利用已部署的爱立信2.1G Hz频段和4G设备，降低网络部署成本，加快网络部署速度。据了解，无论是采用3.5G和2.1G高低频率协同组网还是通过2.1G实现5G覆盖，2.1GHz具有良好的频段优势，在3.5G和2.1G协同组网情况下，2.1G可以利用频段优势和FDD的组网特性，提升上行覆盖，并进一步释放3.5G在下行的潜能。另外2.1G Hz频段FDD 5G可以提供更低的时延，有利于支撑URLLC类型的业务；在电信与联通5G无线网络共建共享的背景下，两家运营商在2.1G Hz频段将具备50MHz以上的FDD频谱带宽，单用户峰值速率可达1G bps以上，既可以提供足够的带宽速率，也可以有效地减少站点需求，从而降低建网成本。与传统的共模建设方案相比，“动态频谱共享”技术是助力电信运营商在现有4G频段上引入5G的高效技术方案。作为“动态频谱共享技术”的积极推动者与技术引领者，爱立信在3GPP技术框架的基础上，采用独特的调度算法，可以实现4G和5G业务基于毫秒级别和PRB级别的动态资源分配，最大限度地提升系统效率。除了传统的数据业务，本次还成功演示了在同一个20M Hz的4G/5G动态频谱共享载频下，4G终端和5G终端同时接入动态频谱共享小区，实现基于微信的视频呼叫，标志着在动态4G /5G资源调度下，终端用户无时延感知的资源动态共享。

上个月JetBrains发布了 IntelliJ 平台2020年路线图，现在作为 2020年规划中的另一部分，JetBrains又发布了基于IntelliJ的IDE 2020年的功能路线图。前者主要集中在平台的低层功能上，而后者聚焦于更高级别的功能，这些功能将与用户直接交互。本土化去年，JetBrains网站进行了本地化，提供了 8种不同的语言版本，而现在，团队正在对基于IntelliJ 的IDE进行本地化。目前正在为亚洲市场进行IDE本地化，并计划提供简体中文的初步支持，随后是韩语和日语。同时可以用插件的形式提供翻译能力，这样社区将能够提供其它语言的翻译。将IDE用作通用编辑器随着最近启动性能的提高，基于IntelliJ的IDE作为轻量级文本编辑器的可能性变得更加合理，因此开发团队现在正在构建一种专用模式来编辑非项目文件。在这种模式下，IDE将更像一个简单的文本编辑器，它将以更快的速度打开、不会存储任何项目配置，并且它将使用与常规文本编辑器相同的工作流来创建、打开和保存文件。自然地，此模式下可用的功能集也将非常有限，但是，如果需要使用重构或调试等功能，可以轻松切换到完整项目模式。Git暂存支持对于Git集成的功能请求，Git暂存区的呼声是最高的。IntelliJ平台中的Git集成是在与其它版本控制集成（例如Subversion和Perforce）相同的框架上构建的，并且它采用变更列表的概念，而不是暂存区。变更列表比暂存区更灵活，因为它们可以管理尚未准备提交的多组独立变更。通过最近增加的对在变更列表之间移动文件部分的支持，基本上涵盖了暂存区的主要用例。计划在将来的IDE版本中为Git集成实现Git暂存区和变更列表两种不同的模式，开发者将能够基于变更列表选择使用当前UI，还是使用支持暂存区但不支持变更列表的新UI。此外还有关于基于机器学习的自动补全、对于新手简化其环境配置问题、项目重构自动检测，以及Code Vision 直接在代码编辑器中显示丰富的上下文信息等功能计划。

一个月前，微软研究人员 Matthew Parkinson曾提到：微软正在开发基于Rust的新编程语言，该项目被命名为 Verona。现在，微软已将Verona正式开源。根据微软给出的介绍，Verona项目旨在探索有关语言和运行时设计的研究，以实现安全的可扩展内存管理和分区。此次开源的原型仅涵盖内存管理方面。之前我们介绍到，Verona是基于 Rust的新语言。但Rust并不是激发Verona项目灵感的唯一语言，它也借鉴了Cyclone（一种安全的C语言）和Pony的概念。微软还强调，这只是一个研究项目，不是一项产品，并且与微软对C++，C#和Rust的使用没有关系。他们希望 Verona研究项目可以使其他语言受益，希望将其作为一种“研究编程语言”，通过开源吸引更多学术合作者以探讨并发所有权的概念。目前，该项目尚未做好在研究之外的领域使用的准备。

1月21日消息 有消息称苹果将在2020年秋季发布四款新iPhone，包括一部5.4英寸机型，两部6.1英寸机型和一部6.7英寸机型。日本博客Mac Otakara日前根据苹果中国供应链得到的消息汇总后得出以下信息：• 6.7英寸型号的厚度约为7.4mm，比iPhone 11 Pro Max（8.1毫米）薄近10%。• 所有四款新iPhone型号都将具有OLED显示屏和Face ID• 5.4英寸机型的机身高度介于iPhone SE和iPhone 8之间，而6.1英寸机型的机身高度介于iPhone 11和iPhone 11 Pro之间• 6.7英寸型号将比iPhone 11 Pro Max略高• 5.4英寸和6.1英寸型号将具有与iPhone 11相同的双镜头后置摄像头阵列• 6.7英寸型号将配备三镜头后置摄像头，传感器比iPhone 11 Pro Max更大• 5.4英寸，6.7英寸和至少一个6.1英寸型号的底部会具有不同数量的麦克风孔此外与分析师郭明錤早前给出的报告一致的是，日媒也表示苹果新款iPhone系列将像往常一样在9月发布。